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공압 밸브가 작동하지 않으며 고장 현상 및 이유는 다음과 같습니다 : 1. 전원 없음, 공압 밸브 입력에 대한 전원 없음, 입력 전원을 확인하십시오. 2. 공기 압력이 낮으면 공기 압축기 저장 탱크의 압력-공기 저장 탱크의 출구에서 감압 밸브의 출구 압력-공압 밸브의 입구 압력을 확인하십시오. 3. 솔레노이드 코일이 타 버리고 다시
탄화수소가 없는 흡입 챔버는 다이어프램 펌프를 터보 분자 펌프가 있는 보조 펌프로 특히 적합하게 만듭니다. 2단계 다이어프램 펌프도 약 5hPa의 최대 압력을 달성할 수 있습니다. 터보 분자 펌프의 보조 펌프의 경우 이것으로 충분합니다. 청정 진공은 분석 및 R&D 응용 분야에 특히 적합합니다. 가스 밸러스트가 없기 때문에 다이어프램 펌프
다이어프램 진공 펌프는 건식 진공 펌프입니다. 크랭크 샤프트에 의해 구동되는 커넥팅로드는 상부 커버와 하우징 사이에 장력을 가한 다이어프램을 움직입니다. 상부 커버와 다이어프램 사이의 공간은 흡입 챔버를 형성합니다. 다이어프램 펌프는 목표 가스 변위를 달성하기 위해 입구 및 출구 밸브가 필요합니다. 엘라스토머 재질로 만들어진 압력 제어 차단 밸브가이 밸브를 구성합니다. 이후
머플러는 소음 제거의 원리와 구조에 따라 저항성 머플러, 저항성 머플러 및 임피던스 복합 머플러의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 1. 저항하는 머플러 저항하는 머플러는 내부의 파이프, 칸막이 및 기타 구성 요소로 형성된 확장실, 공명실 및 기타 머플러 장치입니다. 전파 중에 음파가 반사되고 간섭되어 사운드 에너지가 감소합니다.
머플러를 제공합니다. 이것에 관심이 있으시면 저희에게 연락하여 머플러에 대해 자세히 알아보십시오. 머플러의 소리 제거 원리는 캐비티와 튜브의 적절한 조합을 사용하여 소리를 머플하는 두 가지 기능을 달성하는 것입니다 : 하나는 파이프 섹션의 갑작스런 변화 (즉, 음향 임피던스의 변화)를 사용하여 파이프 백 견인을 따라 전파되는 음파를 반영하는 것입니다
1. 머플러는 주로 머플러 튜브, 머플러 필름, 상부 및 하부 밀봉 플레이트, 레인 캡, 스로틀 튜브, 스로틀 플레이트, 연결 튜브, 지지대, 리프팅 링, 명판 및 기타 부품으로 구성됩니다. 2. 그것은 편리한 설치, 좋은 소음 감소 효과 및 긴 수명의 특성을 가지고 있습니다. 3. 머플러는 독립적으로 지원될 수 있고, 가동 및 종료 도중 자유롭게 확장될 수 있습니다, 그래서 t
자동차 자동차의 머플러는 운전 소음 처리의 주요 구성 요소입니다. 자동차의 머플러는 주로 배기 압력의 맥동을 줄이고 감쇠시켜 소음을 제거합니다. 간섭의 원리에 따르면, 비터의 머플러는 흡수와 반사의 두 가지 기본 침묵 방법을 가지고 있습니다. 1. 흡수 머플러 : 유리 섬유 사이의 마찰로 배기 가스의 에너지를 줄이고, st
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