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배기 머플러는 알루미늄 도금 강판 또는 스테인리스 강판으로 제조됩니다. 일반적으로 머플러는 공명실, 팽창실 및 한 세트의 다공성 튜브로 구성됩니다. 일부 머플러에는 내열성 흡음 재료도 채워져 있으며, 흡음 재료는 대부분 유리 섬유 또는 석면입니다. 배기 가스는 다공성 튜브를 통해 팽창실과 공명실로 흐릅니다.
배기 머플러의 기능은 배기 압력을 점진적으로 낮추고 배기 압력의 맥동을 감쇠시켜 배기 소음을 줄이는 것입니다. 저희는 배기 머플러 제품을 제공합니다. 관심이 있으시면 자세한 정보를 위해 저희에게 연락해 주십시오. 엔진의 배기 압력은 약 0.3~0.5MPa이고 온도는 약 500~700â이며, 이는 배기 가스가 일정량의 에너지를 가지고 있음을 나타냅니다.
Sandpiper 시트 알루미늄은 다음 용도로 사용할 수 있습니다: 1. 밸브의 입구 및 출구 파이프 연결; 2. 밸브 챔버를 형성하여 밸브 내 유체의 안내를 완료; 3. 밸브 작동 메커니즘 고정; 4. 밸브 플랩의 방향 이동 안내; 5. 밸브 내 유체의 압력 견딤. 밸브 시트와 밀봉 링은 축 방향으로 작용하는 탄성 고무 밀봉 링입니다.
밸브에서 분리 가능한 표면 부품은 밸브 코어의 완전 폐쇄 위치를 지지하고 밀봉 쌍을 형성하는 데 사용됩니다. 일반적으로 시트 직경은 밸브의 최대 유량 직경입니다. 예를 들어, 버터플라이 밸브의 시트 재료는 매우 다양하며, 모든 종류의 고무, 플라스틱 및 금속 재료가 밸브 시트 재료로 사용될 수 있습니다. 탄성 밀봉 재료와 작은 액추에이터 추력을 사용하여 얻을 수 있습니다.
Wilden 에어 밸브의 역할은 라인에 축적된 공기를 제거하는 것입니다. Wilden 에어 밸브는 과도 과정에서 감압파로 인해 파이프에 발생하는 부압을 방지하는 데 사용되는 특수 밸브입니다. 일반적으로 파이프라인이 정상 작동 중일 때 동적 수압이 낮고 과도 유동 과정에서 액주 분리가 발생할 수 있는 높은 지점에 설치됩니다.
Wilden 에어 밸브의 펌프 시동 과정에서 밸브 본체에 물이 채워지지 않았을 때, 밸브 본체 내의 플로트 볼은 자체 무게로 인해 떨어지고 공기 구멍은 모두 열려 있습니다. 펌프 시동 작동 수두가 상승함에 따라 파이프라인이 물로 채워지고 공기는 파이프라인 내의 공기를 자동으로 제거할 수 있습니다. 밸브 본체가 물로 채워지기 시작하면 플로트 볼이 떠오릅니다.
파이프에 물을 채울 때, 파이프 내의 가스가 더 빨리 배출될수록 물 채우기 속도가 더 빨라집니다. 물 채우기 수압이 너무 높고 유량이 너무 빠르면 Wilden 에어 밸브가 볼을 빠르게 밀봉하여 수격 현상이 발생하기 쉽습니다. 파이프라인의 배수 과정에서 공기가 Wilden 에어 밸브 또는 흡입 밸브(밸브)를 통해 파이프로 흡입되지 않으면
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