엔진 머플러 가스켓의 역할
머플러 가스켓 : 엔진 배기 가스가 엔진을 떠날 때 압력이 매우 높습니다. 머플러에 메쉬가 배열 된 방음 디스크가 많이 있습니다. 배기 가스는 부드럽게 쏘지 않지만 원형 교차로 방식으로 방음 디스크를 통과합니다. 많은 반사와 흡수 후에, 그것은 매우 작습니다. 최고는 없으며 전력 곡선, 변위가 다르며 조정이 다릅니다. 특정 엔진에만 가장 적합합니다. 다양한 요구에 따른 소음 감소는 낮은 포효와 같은 다양한 디자인 변경도 있으며, 수요의 인공 설계 구조에 따라 제조됩니다. 원리는 동일합니다. 상기 발파는 혼합가스의 불완전연소가 머플러로 배출되고 머플러의 고온에 의해 점화되어 충격을 일으키기 때문이다. 일반적으로 점화 타이밍 지연이 발생합니다.
