공기 밸브 조립의 작동 원리 소개
저압 단계 흡입 밸브와 배기 밸브공기 밸브 조립체실린더 헤드에 장착되었으며 3mm의 리프트를 가집니다. 고압 단계 흡입 밸브와 배기 밸브는 실린더 중앙의 밸브 챔버에 설치됩니다. 실린더와 피스톤은 큰 직경과 작은 직경의 두 부분으로 나뉩니다. 피스톤 상단 위에는 실린더의 저압 단계 작업 공간이 있으며, 공기는 필터를 통해 실린더 안으로 빨려 들어갑니다.
피스톤 중앙의 환형 공간은 고압 단계의 작업 공간이며, 저압 단계에서 방출된 가스는 중간 단계 냉각기로 냉각되어 추가 압축을 위해 고압 단계로 보내집니다. 안전을 보장하기 위해 저압 및 고압 스테이지에는 안전 밸브가 장착되어 있으며, 안전 개방 압력은 각각 정격 배출 압력보다 약 15%와 10% 높게 유지됩니다.
모터는 크랭크축을 구동하여 탄성 결합을 통과하고, 연결봉을 통해 피스톤 핀이 피스톤을 움직이며 실린더 내에서 왕복 운동을 합니다. 피스톤이 상사점에서 사점으로 이동할 때, 공기 압축기는 흡입 과정에 들어갑니다. 이 시점에서 흡기 밸브 스프링이 압축되고 밸브 플레이트가 아래로 움직여 흡기 밸브가 열리고 공기가 빨려 들어갑니다. 피스톤이 뒤로 이동할 때, 즉 하사점에서 위로 움직일 때, 흡입 밸브가 닫히기 시작하며, 밸브 플레이트가 밸브 시트와 함께 스프링 탄성 힘의 작용으로 꽉 조여집니다.
흡입 밸브와 배기 밸브가 모두 닫히고 피스톤이 계속 위로 움직이면 실린더 내에서 가스가 압축되고, 압력이 배출 압력으로 올라가면 배기 밸브의 밸브 플레이트가 위로 올라가 스프링을 압축해 열리고, 압축 과정이 종료됩니다. 배기 밸브가 열린 후, 실린더 내 압력은 피스톤이 상사점까지 이동하고 모든 가스가 배출되며 배기 과정이 종료될 때까지 배출 압력을 변하지 않게 유지합니다. 밸브 개방의 최대 위치는 리프트 리미터에 의해 제한됩니다.
