자동차 머플러의 작동 원리에 대해 얼마나 알고 있나요?
차량 내 머플러소음 제거 원리와 구조에 따라 저항형 머플러, 저항성 머플러, 임피던스 복합 머플러의 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
1. 저항 머플러는 내부 파이프, 칸막이 및 기타 부품으로 구성된 팽창실, 공진실 및 기타 머플러 유닛입니다. 음파는 전파 과정에서 반사되고 간섭되어 음파 에너지를 줄여 음향 감쇠 목적을 달성합니다. 저항형 머플러는 제한된 머플링 주파수 대역을 가지며, 보통 저주파와 중주파 대역에서는 좋은 머플링 효과를 보이지만, 고주파에서는 저품질 머플링 효과가 나쁘다. 저항 머플러는 주로 트럭에 사용됩니다.
2. 저항형 머플러는 내부 배기가스가 통과하는 파이프 주변에 소음 흡수 재료로 채워져 소음 제거 목적을 달성하는 머플러입니다. 중고주파에서 좋은 소음 조절 효과가 있으며, 자동차 배기 소음기로는 거의 사용되지 않습니다. 보통 저항 머플러와 함께 사용됩니다.
3. 임피던스 복합 머플러는 반응형 머플러 유닛과 방음 재료의 조합으로 구성된 머플러입니다. 저항성 머플러와 저항성 머플러라는 공통된 특성을 가지고 있습니다. 저주파, 중주파, 고주파 잡음에 대해 좋은 음색 효과가 있습니다.
