자동차 머플러의 작동 원리에 대해 얼마나 알고 있습니까?
차 안의 머플러소음 제거의 원리와 구조에 따라 저항 머플러, 저항 머플러 및 임피던스 복합 머플러의 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
1. 저항하는 머플러는 내부의 파이프, 파티션 및 기타 구성 요소로 형성된 확장 챔버, 공명 챔버 및 기타 머플러 장치입니다. 전파 중에 음파가 반사되고 간섭되어 소리 에너지를 줄여 소리 감쇠의 목적을 달성합니다. 내성 머플러는 머플링 주파수 대역이 제한되어 있으며 일반적으로 저주파 및 중주파 대역에서는 머플링 효과가 좋지만 고주파의 경우 머플링 효과가 좋지 않습니다. 내성 머플러는 주로 트럭에 사용됩니다.
2. 저항성 머플러는 내부 배기 가스가 통과하는 파이프 주변에 흡음재로 채워진 머플러로 소음 제거 목적을 달성하기 위해 소리 에너지를 흡수합니다. 중고주파에 좋은 머플링 효과가 있으며 자동차 배기 머플러로는 거의 사용되지 않습니다. 일반적으로 내성 머플러와 함께 사용됩니다.
3. 임피던스 복합 머플러는 반응성 머플러 장치와 흡음재의 조합으로 구성된 머플러입니다. 그것은 저항성 및 저항성 머플러의 공통된 특성을 가지고 있습니다. 저주파, 중주파 및 고주파 소음에 대한 좋은 머플링 효과가 있습니다.
