아로 다이어프램이 어떻게 작동하는지 아시나요?
ARO 다이어프램 펌프는 압축 공기, 질소 또는 천연가스로 구동됩니다. 주 방향성(공압) 제어 밸브는 압축 공기를 가스실로 분배하여 다이어프램 내부 표면에 균일한 압력을 가합니다. 동시에 배출된 가스는 펌프 반대편 뒤쪽에서 가스 밸브 어셈블리의 가이드 포트를 통해 배출됩니다.
공압식 이중 다이어프램 펌프의 내부 챔버 내 가스 압력이 액체 챔버 압력을 초과하면, 다이어프램 커넥팅 로드는 앞뒤로 움직이며 한쪽에서 분출되고 반대쪽에서 흡입합니다. 액체의 배출 및 흡입 방향은 체크 밸브(볼 또는 플랩 밸브)의 방향에 의해 제어됩니다. 흡입 스트로크가 펌프를 흡입하게 만듭니다. 흡입 스트로크는 챔버 압력을 낮추고 챔버 부피를 증가시킵니다. 이로 인해 대기압 차이가 발생하여 액체가 흡입관을 통과해 흡입 측 체크 밸브를 통해 외부 액체 챔버로 밀려 들어갑니다.
흡입 사이드 스트로크는 펌프의 왕복 운동(변위, 스트로크 또는 사이클)을 시작하기도 합니다. 공압식 이중 다이어프램 펌프의 내부 판은 흡입 다이어프램을 기계적으로 스트로크를 통과시키며, 내부 판은 정렬된 구동 플런저와 접촉하여 가이드 밸브 코어를 움직입니다. 파일럿 밸브가 작동되면 압력 신호가 주 방향 공기 밸브의 반대편으로 전송되고, 공압식 이중 다이어프램 펌프가 압축 공기의 방향을 내부 챔버 반대편으로 바꿉니다.
